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    战区联合作战战术系统说到底是杜克牵头搞出来的，核心智能算法部分都是杜克亲自开发，这一点国内航空界大佬谁不知道，611所要开发简化版战区联合作战战术系统，当然得让D**从中分一杯羹。

    有着这么良好的合作氛围，接下来双方讨论利益分成就没有多大难度，4个人坐在一起经过友好措施，从研发人员投入等多方考量，最后商定按照三七开方式，D**占三成，611所占七成，毕竟主要的研发人力投入都将由611所来负担。

    不过D**人力投入虽然少，但是都是非常核心的关键技术，能够谈成三七开，高所长和齐海洋也是非常满意，这是一个双赢的方案。未来在无人机上面双方也有不少合作的地方，杜克构想中的无人战斗机，现在基本上以J-20缩小版在做概念原型设计，而不是类似欧洲神经元或者美军X-47B这种无尾翼机。

    虽然这两种机型隐身性能不错，但是如果用于空战机动性却不够好。J-7改造工作让杜克获得了大量的经验，如果将来开发无人战斗机，还得是以现役战斗机为蓝本开发比较现实。X-47B这类型隐身性能更好的无尾翼机，还是用在远程战略轰炸方面更合适一些，未来终结者II型或许可以考虑这种方案。

    这么一折腾，董锋发现，D**好像才终于抓住了一些可以赚点钱的东西，尽管这个计划中的新战机比起之前那些东西都要弱一些，但是却能够为D**带来确确实实的效益。

    不过谁都没有想到，今天四个人在一起商量的东西，在不久后成为中**工出口的双骄。

    回到D**后，杜克的航电研究小组以AN/APG-81这款美军的有源电扫相控阵雷达为基础开发外貌版本火控雷达，AN/APG-81雷达阵面尺寸较小，成本和重量上都只是AN/APG-77的二分之一，拥有同时进行合成孔径雷达地图测绘SAR和地面移动目标指示GMTI的能力，对于外贸来说，这个性能非常重要。

    因为那些肯买枭龙和J-10P这样便宜战机的国家通常经济都比较拮据一些，希望能够一机多能，AN/APG-81对空对地都能够胜任，如果能够在现有条件下，经过杜克开发的全新的雷达回波智能分析技术，再度减少一些雷达阵面尺寸，同时保持对空有效探测性能几乎不变，那么这款AN/APG-81改进型雷达就几乎完美了。

    毕竟N/APG-81对普通战机的探测距离已经达到了150公里针对RCS=5平方米空中目标，在第四代战机中虽然不怎么样，但是在第三代战机中却已经算得上佼佼者，同阵风战机的汤姆逊CSF/ESDRBC火控雷达和SU-35战机"雪豹"E相控阵雷达性能一样了。

    　　


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